Le projet de tram-train a fait l’objet d’un débat en Conseil municipal du 29 juin 2009.
Les élus socialistes et leurs colistiers sont intervenus pour proposer de renforcer la motion, présentée par la majorité, demandant la révision du projet actuel de tram-train. En effet, ce projet, non seulement contournerait Grand-Vaux au lieu de le désenclaver et créerait de fortes nuisances pour les riverains de la rue des Rossays, mais encore il pénaliserait fortement les usagers du RER C qui montent dans les trains Cime ou descendent des trains Vick en gare de Savigny, en leur imposant une correspondance en gare d’Epinay, et pour certains d’entre eux, une deuxième correspondance en gare de Massy. Il paraît donc très important d’informer et de dénombrer les usagers ainsi concernés, et de demander le maintien des trains Cime et Vick existants.
Madame le Maire et sa majorité n’ont pas jugé utile de retenir cet amendement, au motif qu’il était déjà pris suffisamment en compte dans la demande de révision formulée dans la motion, ce qui est loin d’être évident à la lecture du texte.
Malgré le rejet de l’amendement, les élus socialistes et leurs colistiers, compte tenu de l’enjeu, ont voté en l’état la motion demandant la révision du projet.
Il reste à espérer que les usagers des trains Cime et Vick ne seront pas oubliés dans cette indispensable révision.
On trouvera ci-joint en encadré 1 l’intervention des élus socialistes et en encadré 2 le texte de la motion à laquelle –malgré ses imperfections- ils ont joint leurs voix.
Nota : Rappelons que les Socialistes de Savigny se sont prononcés en faveur de la création à Grand-Vaux d’une gare d’interconnexion quai à quai entre les trains Cime et Vick et le futur tram à créer entre Grand-Vaux et Evry.
Encadré 1
Interventions des élus socialistes
en Conseil municipal du 29 juin 2009
Le texte de la motion qui nous est soumise va dans le bon sens, et nous le voterons.
Cependant le projet de tram-train s’inscrit dans un contexte plus étendu, et nous souhaitons compléter le texte qui nous est proposé.
En effet, le projet du STIF comporterait le remplacement du tronçon ferroviaire Massy/Epinay, actuellement assuré par la mission Z6 de la ligne RER C (trains Cime et Vick), Cette mission permet aux voyageurs venant du Nord Essonne, et notamment de Savigny-sur-Orge, de rejoindre Massy et Versailles sans correspondance, dans un temps de trajet de 32 minutes.
Le projet actuel, en substituant le tram-train aux trains Cime et Vick entre Savigny et Massy, introduirait une première correspondance à Epinay et une deuxième à Massy, pénalisant les voyageurs allant de Savigny en direction de Versailles d’un allongement de temps de trajet considérable. Ce point est d’autant plus important que les flux de voyageurs augmenteront en proportion du développement des bassins d’emplois à Massy et sur le plateau de Saclay, cités dans le document de présentation du tram-train.
Notre observation relative à l’impact du projet sur les usagers des trains Cime et Vick est complémentaire à la préoccupation légitime d’implanter une station dans les quartiers traversés par le futur tram-train. Compte tenu de l’évolution future des bassins d’emploi, il pourrait devenir un enjeu majeur pour une très grande partie des Saviniens.
C’est pourquoi nous soumettons au conseil la proposition d’ajouter aux considérations de la motion la formule suivante :
Considérant la nécessité de ne pas dégrader la desserte de transport pour les saviniens en direction de Massy et Versailles, et donc de ne pas introduire de multiples correspondances,
Encadré 2
Texte de la motion approuvée à l’unanimité en Conseil municipal du 29 juin 2009
MOTION DU CONSEIL MUNICIPAL DE SAVIGNY-SUR-ORGE
DEMANDANT LA CREATION D’UNE STATION DE TRAM-TRAIN
CONSIDERANT la recommandation du 3 septembre 2008 de la Commission nationale du débat public (CNDP) d’ouvrir une concertation sur le projet de liaison tram-train entre Massy et Evry ;
CONSIDERANT la concertation publique engagée sur ce projet par le Syndicat des transports d’Ile-de-France (STIF), Réseau Ferré de France (RFF) et la SNCF, entre 25 mai 2009 et le 3 juillet 2009 ;
CONSIDERANT que la ville de Savigny-sur-Orge est directement concernée par ce projet de liaison tram-train entre Massy et Evry ;
CONSIDERANT la nécessité de désenclaver le quartier de Grand-Vaux, entre l’autoroute A6 et la ville d’Epinay-sur-Orge, qui compte 6000 habitants et bénéficie d’un Contrat urbain de cohésion sociale (CUCS) ;
CONSIDERANT la proximité du lycée Jean-Baptiste-Corot, le plus grand d’Ile-de-France, et du lycée technique Gaspard-Monge, qui représentent à eux deux quelques 5000 lycéens susceptibles d’utiliser ce nouveau moyen de transport ;
CONSIDERANT l’impact du tracé tel qu’il a été élaboré sur les habitations riveraines de la rue des Rossays à Savigny-sur-Orge ;
Le Conseil municipal de Savigny-sur-Orge
DEMANDE qu’une station de tram-train soit implantée sur le territoire de la commune;
DEMANDE que l’impact du projet sur l’environnement des riverains de la rue des Rossays fasse l’objet d’une étude approfondie ;
DEMANDE aux maîtres d’ouvrage de réviser leur projet en tenant compte de la ville de Savigny-sur-Orge, forte de 37.000 habitants, point de passage entre autoroute A6 et Route Nationale 7, entre pôle scientifique de Saclay et aéroport d’Orly, entre Est et Ouest du département de l’Essonne.
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